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XS12JK-3P/Y-XG-3磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。傳感器安裝在正對于漸開線齒輪的齒面，形成切割磁力線，產(chǎn)生交變電壓。具有抗干擾性能好、輸出信號大、不需外接電源等優(yōu)點(diǎn)，適合在各種惡劣環(huán)境中使用。

T03S 傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵，內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。T03S 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座，其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個(gè)接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用

T03S 磁電式傳感器參數(shù)

安裝尺寸：M16*1  總長117mm(客戶自定)

一、XS12JK-3P/Y-XG-3磁電式轉(zhuǎn)速傳感器概述：

       磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

二、T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)：
      直 流 電 阻：300±15Ω(25℃)
      測速齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線齒輪）
      工 作 溫 度：-10～+120℃
      感應(yīng)距離：0～3mm
      抗 振 動：20g
      螺 紋 規(guī) 格：Φ16傳感器（M16×1）
      重 量：約120g
      轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒，傳感器輸出電壓為峰峰值)
      轉(zhuǎn)速（n/min） 70 100 224 342 477 665 920 1167
      輸出電壓(v) 0.8 1 2 3 4 5 6 7
      轉(zhuǎn)速（n/min） 1505 2080 2509 3050 3606 4334 4620
     輸出電壓(v) 8.5 10 12 13 15 17.5 18.5

SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器參數(shù)如下：

線圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測量條件：發(fā)訊齒輪60 齒，發(fā)訊齒輪材料A3 鋼，模數(shù)2，傳感器端面距齒頂小于1mm），

            由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。

轉(zhuǎn)速  :            rpm10   20    50   100   200   500   1000  2000   5000
輸出電壓（有效值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v   2.5v   5v    8v   10v

輸出電壓波形：漸開線齒輪——近似正弦波，若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波；孔板、方齒等——正負(fù)脈沖。

主要應(yīng)用：

      1. 和SZC系列智能轉(zhuǎn)速表配套，用于汽輪機(jī)，水輪機(jī)，風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)速設(shè)備測速。

       2.大量應(yīng)用于測量鐵路內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的非接觸式傳感器，能給機(jī)車電氣控制裝置輸出與被測設(shè)備其轉(zhuǎn)速成正比的正弦頻率信號。

    3. 汽車轉(zhuǎn)速測量

    4.可適用于其它工控設(shè)備需要檢測轉(zhuǎn)速的測量控制系統(tǒng)中

技術(shù)參數(shù)

    1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

    2、輸出信號幅值：50r/min時(shí)≥300mV

           傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

           被測齒輪模數(shù)　m = 2

           齒輪                Z = 60

           材料               不銹鋼

　　   信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

    3、 測量范圍：50～5000Hz

    4、 使用時(shí)間：連續(xù)使用

    5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C

    6、 輸出形式：二芯插頭     三芯插頭

    7、外形尺寸：外徑M16×1(特殊規(guī)格可定制)

   四、T03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器使用注意事項(xiàng)

　　　１、安裝時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動現(xiàn)象。

　　?。?、安裝時(shí)應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。

1.   量程范圍：50～15000rpm(標(biāo)準(zhǔn)60齒)

2．齒輪形式：模數(shù)2～4（漸開線）

3．齒輪材料：高導(dǎo)磁金屬材料4．安裝螺紋：M16×1或其它規(guī)格5．安裝間隙：0.5～1mm6．輸出波形：近似正弦波（漸開線齒輪）；近似方波（孔板）7．使用溫度：-10～70℃（普通導(dǎo)線）；-10～120℃（高溫導(dǎo)線）

SZCB-01型傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)。
二、技術(shù)數(shù)據(jù)：
    1、輸出電壓： 在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時(shí)
                 1000轉(zhuǎn)／分 >5V(有效值)
                 2000轉(zhuǎn)／分 >10V(有效值)
                 3000轉(zhuǎn)／分 >15V(有效值)
    2、直流電阻： 130Ω～140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時(shí)注明)
    3、絕緣阻抗： 在500V直流時(shí)>50MΩ
    4、工作溫度： -20℃～l20℃
    5、重 量： 100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理：
    使用時(shí)應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
    當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時(shí)產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號，根據(jù)下式：
                   F＝(n/60)×Z  
式中：F為頻率     Hz／秒
      n為被測軸轉(zhuǎn)速   轉(zhuǎn)／分
      Z為齒輪齒數(shù)
    當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí)，把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中，可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
四、安裝使用：
     
圖中：1、輸入導(dǎo)線   2、航空插頭   3、銅質(zhì)拼緊螺母    4、同定支架
      5、磁性傳感器 6、1～99內(nèi)任意個(gè)齒  7、被測軸 R．20～25mm  T．1±0.5mm
      齒輪要求：材料：各種導(dǎo)磁鋼鐵材料均可。
               模數(shù)：2以上即可。
               齒數(shù)：l～99齒任意。